കറാച്ചി: ഷാര്‍ജയില്‍ നിന്ന് കറാച്ചിയിലേക്ക് വരികയായിരുന്ന പാകിസ്ഥാനിലെ പ്രൈവറ്റ് കാര്‍ഗോ എയര്‍ലൈനായ കെ2 എയര്‍വേയ്സിന്റെ (K2 Airways) ബോയിംഗ് 737 കാര്‍ഗോ വിമാനം പാകിസ്ഥാനിലെ ഒര്‍മാരയ്ക്ക് സമീപം അറബിക്കടലിന് മുകളില്‍ വെച്ച് റഡാറില്‍ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായി. അഞ്ച് ജീവനക്കാരുമായി സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന വിമാനമാണ് ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രി വ്യോമയാന നിയന്ത്രണ വിഭാഗവുമായി ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടത്. സംഭവത്തെ തുടര്‍ന്ന് പാകിസ്ഥാന്‍ അധികൃതര്‍ വിപുലമായ തിരച്ചില്‍-രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചു.

യാത്രാമധ്യേ വിമാനത്തില്‍ സാങ്കേതിക തകരാര്‍ അനുഭവപ്പെട്ടതായി പൈലറ്റ് സന്ദേശം നല്‍കിയിരുന്നു. തുടര്‍ന്ന് വിമാനം പെട്ടെന്ന് താഴേക്ക് പതിക്കാന്‍ തുടങ്ങിയതായി പാകിസ്ഥാന്‍ എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റി (പിഎഎ) അറിയിച്ചു. റഡാര്‍ സംവിധാനങ്ങളില്‍ വിമാനത്തിന്റെ വേഗതയേറിയ ഇറക്കം വ്യക്തമായിരുന്നുവെന്നും തൊട്ടുപിന്നാലെ ആശയവിനിമയം പൂര്‍ണ്ണമായി നഷ്ടപ്പെടുകയായിരുന്നുവെന്നും അധികൃതര്‍ വ്യക്തമാക്കി.

ആഗോള ഫ്‌ലൈറ്റ് ട്രാക്കിംഗ് സേവനമായ ഫ്‌ലൈറ്റ് റഡാര്‍ 24-ന്റെ പ്രാഥമിക വിവരങ്ങള്‍ പ്രകാരം, വിമാനത്തിന്റെ ഉയരത്തില്‍ ആദ്യം കുറവുണ്ടാവുകയും, തുടര്‍ന്ന് അല്പം ഉയര്‍ന്നുപൊങ്ങുകയും ചെയ്തു. ഒടുവില്‍ രണ്ടാമതും പെട്ടെന്നുള്ളതും നാടകീയവുമായ രീതിയില്‍ വിമാനത്തിന്റെ ഉയരം നഷ്ടപ്പെടുന്നതായി ലൊക്കേഷന്‍ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

അവസാനമായി ലഭിച്ച ഡാറ്റാ പോയിന്റ് അനുസരിച്ച് വിമാനം സമുദ്രനിരപ്പില്‍ നിന്ന് 1,100 അടി (335 മീറ്റര്‍) ഉയരത്തിലായിരുന്നു. എന്നാല്‍ മിനിറ്റില്‍ മൈനസ് 22,400 അടി എന്ന അസാധാരണവും അതിതീവ്രവുമായ ലംബമായ ഇറക്കവേഗമാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. ഇത്രയും തീവ്രമായ മാറ്റങ്ങള്‍ ആശങ്ക ഉണര്‍ത്തുന്നതാണെങ്കിലും, കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ ലഭ്യമാവാതെ കൃത്യമായ കാരണം വിലയിരുത്താന്‍ സമയമായിട്ടില്ലെന്ന് എയ്‌റോസ്‌പേസ് സുരക്ഷാ വിദഗ്ദ്ധനായ ആന്റണി ബ്രിക്ക്ഹൗസ് പ്രതികരിച്ചു.

രക്ഷാപ്രവര്‍ത്തനം ഊര്‍ജ്ജിതം
വിമാനം കാണാതായ വിവരം അറിഞ്ഞയുടന്‍ പാകിസ്ഥാന്‍ എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റി റെസ്‌ക്യൂ കോര്‍ഡിനേഷന്‍ സെന്റര്‍ സജീവമാക്കുകയും കടലില്‍ തിരച്ചിലിനായി പ്രത്യേക സംഘത്തെ വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്തു. പാകിസ്ഥാനിലെ പ്രൈവറ്റ് കാര്‍ഗോ എയര്‍ലൈനായ കെ2 എയര്‍വേയ്സിന്റെ (K2 Airways) ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ് ഈ വിമാനം. ആഭ്യന്തര, അന്തര്‍ദേശീയ സര്‍വീസുകള്‍ നടത്തിവരുന്ന സ്ഥാപനമാണിത്.

പാകിസ്ഥാന്‍ സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ അതോറിറ്റിയുമായും മറ്റ് സര്‍ക്കാര്‍ ഏജന്‍സികളുമായും പൂര്‍ണ്ണമായി സഹകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എയര്‍ലൈന്‍ അധികൃതര്‍ അറിയിച്ചു. 'ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവര്‍ത്തകരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി ഞങ്ങള്‍ ആത്മാര്‍ത്ഥമായി പ്രാര്‍ത്ഥിക്കുന്നു,' എയര്‍ലൈന്‍ ഫേസ്ബുക്കില്‍ കുറിച്ചു.

വിമാനത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലം
1999-ല്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ഈ വിമാനം തുടക്കത്തില്‍ ഒരു യാത്രാവിമാനമായിരുന്നു. എറോഫ്‌ലോട്ട്, ഗരുഡ ഇന്‍ഡോനേഷ്യ തുടങ്ങിയ കമ്പനികള്‍ക്കായി സര്‍വീസ് നടത്തിയ ശേഷമാണ് 2012-ല്‍ ഇതിനെ കാര്‍ഗോ രൂപത്തിലേക്ക് മാറ്റിയത്. 27 വര്‍ഷം പഴക്കമുള്ള ഈ വിമാനം ബോയിംഗ് 737 കുടുംബത്തില്‍ പെട്ടതാണെങ്കിലും, നിലവില്‍ ഇടയ്ക്ക് സുരക്ഷാ പ്രതിസന്ധികള്‍ നേരിട്ട 737 മാക്‌സ് പതിപ്പുകളേക്കാള്‍ രണ്ട് തലമുറ പഴയത് ആയ മോഡലാണിത്.

2020 മെയ് മാസത്തിലാണ് ഇതിനു മുന്‍പ് കറാച്ചിയില്‍ വിമാനാപകടം നടക്കുന്നത്. അന്ന് 98 പേരുമായി എത്തിയ പാകിസ്ഥാന്‍ വിമാനം ലാന്‍ഡിംഗിനിടയില്‍ എഞ്ചിന്‍ തകരാര്‍ സംഭവിച്ച് വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപമുള്ള ജനവാസ മേഖലയിലേക്ക് തകര്‍ന്നു വീഴുകയായിരുന്നു. പൈലറ്റുമാരുടെയും എടിസിയുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള മാനുഷിക പിഴവുകളാണ് ആ ദുരന്തത്തിന് കാരണമെന്ന് പിന്നീട് പുറത്തുവന്ന അന്വേഷണ റിപ്പോര്‍ട്ട് വ്യക്തമാക്കുകയുണ്ടായി. നിലവിലെ കാര്‍ഗോ വിമാന തിരോധാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ക്കായി തെരച്ചില്‍ തുടരുകയാണ്.